Gypset Style

Le 20 septembre 1976, le roi Baudouin inaugurait la première ligne de métro de Bruxelles. Un demi-siècle plus tard, les 69 stations de métro et de prémétro abritent plus de 100 œuvres, formant une spectaculaire galerie d’art souterraine que des dizaines de milliers de voyageurs traversent chaque jour sans toujours la voir.

Le 15 septembre dernier, rue de Crayer à Bruxelles, les sculptures monumentales de Michel Delvosalle occupaient l’espace public avec une évidence troublante. À l’occasion de la Transatlantique Crayer Street Evening, il était le seul artiste exposé en extérieur, dans la rue. Pas des objets posés là en attente d’être regardés, mais des présences — verticales, brûlées, oxydées — qui semblaient avoir poussé entre les pavés. Pour qui connaît l’œuvre de ce paysagiste de réputation internationale, rien de surprenant : depuis plus d’un demi-siècle, Michel Delvosalle pratique une seule et même discipline sous deux visages.

Des favoris récompensés et des surprises. Les discours politiques ont émaillé la cérémonie de la remise des prix.

À l’approche de l’ouverture de KANAL, Boris Dilliès, Ministre-Président de la Région de Bruxelles-Capitale, détaille l’ambition du musée et le partenariat noué avec le Centre Pompidou : inscrire Bruxelles parmi les grandes capitales européennes de l’art moderne et contemporain. Il évoque aussi les défis liés à la métamorphose de ce lieu emblématique et le désir de proposer une expérience culturelle ouverte, vivante et pleinement ancrée dans la ville.