Yellowbrick, simplifier le stationnement

Mine de rien, Rauwers, société familiale depuis 1919, c’est un peu du patrimoine entrepreneurial belge. Aujourd’hui, la 3e génération vient de passer la main à la 4e, celle de Nelson Charlier, l’actuel co-CEO (avec son cousin Boris Rauwers). “Depuis plus d’un siècle, nous œuvrons à améliorer la mobilité en Belgique, à travers des solutions de stationnement et des équipements de sécurité routière (notamment celui des véhicules prioritaires, NDLR),” explique le jeune patron de cette entreprise bruxelloise indépendante.

Cette envie constante de faciliter la circulation, notamment en ville, a poussé Rauwers à proposer aux communes de notre pays une franchise d’une application hollandaise: Yellowbrick. “Yellowbrick, poursuit Nelson Charlier, permet à ses utilisateurs de payer leur stationnement à la minute, sans risquer de prendre une contravention.” En Belgique, cinquante-trois communes (dont l’intégralité des communes bruxelloises, à l’exception de Woluwe-Saint-Lambert) et toutes les grandes villes du pays (sauf Namur, prévue aux alentours de Pâques 2023) sont concernées. D’ici Pâques, toute la côte belge sera également couverte par Yellowbrick.

Le fonctionnement de l’appli est simplissime. Après vous être garé, vous ouvrez Yellowbrick et sélectionnez la plaque du véhicule que vous venez de stationner. La géolocalisation fait le reste. Il n’y a plus qu’à indiquer, à votre départ, la fin du stationnement et, le mois suivant, vous recevrez une facture récapitulative. Une solution pour les entreprises prenant en charge le stationnement de leurs employés existe aussi.

Des solutions pour le parking

Payer son stationnement avec une app‘, c’est bien, mais Rauwers a décidé d’aller un peu plus loin en proposant des solutions pour faciliter le parking lui-même. Notamment en s’associant avec la start-up BePark qui permet de se garer sur des parkings privés autrement inaccessibles. “Nous sommes en train de réaliser des tests, mais vous pourrez bientôt avoir accès aux emplacements de parking BePark depuis Yellowbrick”, annonce Nelson Charlier.

Et Rauwers ne s’arrêtera pas là : “Nous discutons beaucoup avec nos communes partenaires de l’électrification du parc automobile qui s’intensifie, surtout dans les villes, détaille Nelson Charlier. Les horodateurs pourraient intégrer, par exemple, des bornes de recharge et une application comme Yellowbrick pourrait tout à fait proposer une solution de paiement pour le stationnement et la recharge. Des prototypes existent déjà.”

Les enjeux environnementaux ne sont pas oubliés, avec des capteurs atmosphériques installés dans les horodateurs qui permettent aux communes de monitorer en temps réel la qualité de l’air sur leur territoire “et – pourquoi pas – de verdir certains quartiers, qui en ont besoin, et ainsi de contrebalancer l’impact du trafic sur la santé des citoyens, ajoute Nelson Charlier. Encore une fois, simplifier le stationnement, c’est aussi améliorer la mobilité et le bien-être des citoyens. Et nos villes en ont cruellement besoin”.