50 ans du métro : le musée souterrain de Bruxelles

Le 20 septembre 1976, le roi Baudouin inaugurait la première ligne de métro de Bruxelles. Un demi-siècle plus tard, les 69 stations de métro et de prémétro abritent plus de 100 œuvres, formant une spectaculaire galerie d’art souterraine que des dizaines de milliers de voyageurs traversent chaque jour sans toujours la voir.

Le 30 septembre, au Château Sainte-Anne à Auderghem, la conférencière Amélie d’Arschot plonge son audience dans le destin fulgurant d’Artemisia Gentileschi — artiste de génie, femme libre et figure baroque parmi les plus fascinantes du XVIIe siècle.

Le 3 octobre prochain, le Design Museum Gent rouvrira ses portes après quatre années de transformation. Nouvelle aile, architecture repensée, collections redéployées et nouvelle vision muséale.

Le Millennium Iconoclast Museum of Art, installé au bord du canal à Molenbeek, a fermé début 2025 après neuf ans d’existence. Le bâtiment qui l’abritait s’apprête désormais à entamer un nouveau chapitre : le 2 octobre 2026, le groupe hôtelier JAM et le centre musical bruxellois VOLTA y inaugureront JAM Sonor, un lieu de création, de production et de diffusion pensé pour la relève musicale.

Avec plusieurs centaines de biens négociés chaque année pour quelques petits ou gros millions d’euros, la station balnéaire la plus célèbre de la côte belge toise de haut le reste du pays et figure parmi les marchés immobiliers les plus prestigieux d’Europe.

Sur le front de mer de Nieuport, le chantier de The Grand a franchi une étape décisive : le gros œuvre de l’ancien Grand Hôtel est achevé et la restauration de ses façades classées bat son plein. Menée par le promoteur brugeois VDD Project Development sous la conception de David Chipperfield Architects, la rénovation de ce monument Art déco vise une livraison à l’été 2027.

À quelques jours du Grand Prix de Belgique de Formule 1, le circuit de Spa-Francorchamps met en lumière l’édifice appelé à devenir son nouveau point de repère. Inaugurée le 27 juin dernier, la Tour Uhoda succède à la mythique tour Uniroyal et traduit l’ambition d’un tracé ardennais résolu à monter en gamme.

Posés en 1984 et devenus le symbole d’un chantier interminable, les échafaudages de la façade principale du Palais de Justice de Bruxelles disparaissent par étapes. À l’été 2026, l’édifice voulu par Joseph Poelaert doit retrouver, côté place, le visage que la capitale n’avait plus contemplé depuis quarante ans.