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Les voitures qui roulent sans conducteur, cela existe déjà à petite échelle. Mais si les technologies progressent, leur développement est freiné par une législation sévère et des manquements liés à la sécurité et aux infrastructures

Après deux ans d’absence – pour une raison sur laquelle nous ne préférons pas revenir-, le salon de l’auto de Bruxelles revient aux Palais du Heysel en ce mois de janvier 2023. Un retour important, puisque le salon en est à sa 100e édition !

De Courchevel à Gstaad, en passant par Madonna di Campiglio et même Aspen, les stations chics vont bientôt voir arriver les nouveaux SUV les plus prisés du moment !

La Reine a tiré sa révérence le 8 septembre dernier. La planète entière lui a rendu hommage et ce numéro de L’Éventail lui est dédié. Bien entendu, nous ne pouvions manquer de la saluer sous l’angle de cette rubrique. Elizabeth II aimait les voitures, et ça l’a prise assez tôt.

Pendant vingt-cinq ans, Lotus n’a produit que des Elise et ses dérivés. Une sportive certes remarquable, mais si spartiate que cantonnée au rôle de jouet du week-end. Près de vingt ans après la fin de carrière de l’emblématique Esprit, Lotus a enfin lancé une automobile qui en reprend… L’esprit, L’Emira.

Dans quelques semaines, le monde du SUV haut de gamme comptera un représentant de plus. Il jouera plus que jamais avec les mêmes cartes que ses rivaux, avec en sus un nom chargé d’authenticité et de crédibilité : Jeep.

Que se passe-t-il quand deux icônes de la pop collaborent ? Un projet unique voit le jour, visant à célébrer l’esprit de liberté et la passion du style et du design grâce à un mélange explosif d’idées créatives qui rassemble la fraîcheur, la culture pop et le flair contemporain.

Bentley fait décidément bien les choses. Au début de l’automne dernier, le constructeur avait lancé la version speed du coupé continental. La déclinaison cabrio, c’est aux portes du printemps qu’elle est arrivée. De quoi passer un bel été…